| 森工系統某中密度纖維板廠是年產5萬m3的大型制板企業，其以木片為生產原料，利用熱磨機磨制出纖維，通過熱壓機的壓制來生產中密度纖維板。皮帶運輸機直接承擔著木片的運輸任務，該設備安裝質量的優劣直接關系著整個系統的生產效率及該廠的經濟效益。
1皮帶輸送機簡介
該廠共有七條皮帶輸送機，輸送線總長度約300m。每條皮帶輸送機由頭部、中部、尾部組成。頭部由頭輥及支承架組成；中部由支承架、限位輥、導向輥、張緊輥等組成；尾部由尾輥及支承架、調節裝置等組成。此設備的特點是重、高、大，其設計緊湊合理、自動化程度高、內部結構復雜、安裝精度高。
2皮帶輸送機的安裝
安裝工作共分以下三個步驟.
2.1基礎復測及放線
由于土建工程的施工誤差較大，基礎復測在皮帶運輸機安裝過程中必不可少。首先應根據施工圖紙及土建給出的基準線測出皮帶運輸機的投影中心線，看其是否偏移，如有偏移應重新校正，使誤差控制在±3mm；其次，根據中心線確定各個分支基礎的位置是否正確，以及支承墊板的面積是否符合要求，并在支承墊板上畫出運輸機支架地腳板的中心線；最后，根據土建單位給出的0m線，用水準儀復測各分支基礎的標高。如標高較低，可用鋼板墊起直至與設計標高誤差在±5mm之內，鋼板與地腳板間連接采用開V型�？跐M焊的方式進行焊接，焊腳達到鋼板厚度;如標高較高，則應由土建單位刨除基礎，重新澆制。
2.2頭部、尾部及中間支承架的安裝
先用吊車將頭部及尾部吊裝就位，根據已放好的基礎線將設備找正，并用線墜及水平尺找準設備的垂直度及水平度。由合格焊工將地腳板與預埋板焊接在一起，使設備固定。然后，安裝中間支承架。為節省人力、物力、財力，應盡量采用分段吊裝法，并把大量的高空作業移到地面來完成。如何確保各分段支架上平面在一條線上，避免出現階梯狀是現場施工中的難點。解決方法是用一根Ø0.7mm的鋼絲兩端吊上重物，吊在頭輥及尾輥的中心，再根據鋼絲線來確定中間支承架上輥子的高度。
2.3皮帶的安裝
在安裝時，往往受到場地的限制，難以運用施工機械。對于設計有固定角度的運輸機，皮帶應從上端穿入，并利用專用夾具及手拉葫蘆將皮帶牽引到位。在粘接時，應將接口處皮帶各剖去1/2厚度，涂抹粘膠，兩端用專用夾具牢牢卡死，避免皮帶受力松動，中間用錘子敲擊后用重物壓住，搭接長度應不小于1.0m。粘接時要注意環境溫度，溫度過低時應采取
保護措施。
3皮帶運輸機的調試及常見問題的處理
①首先應檢查運輸機支架安裝是否牢固，是否有遺漏的焊口，并逐個檢查限位輥、張緊輥、導向輥的轉動是否靈活，主動輥、從動輥內是否注油。
②以上確定無誤后，采取點動的方式啟動主動輥電機，若繼電器跳閘，則切不可強行啟動，應檢查主動輥電機內是否進人雨水造成短路。點動無誤后，可正常啟動主動輥電機。
③正常運轉時，調整皮帶是本步工作中的一個難點，若皮帶跑偏，應調整尾部的可調螺母；若調整無效，則應檢查導向輥的安裝是否正確，必要時將導向輥一端支架割開、移位、焊接。如皮帶過緊或過松，應調整張緊輥，使之松緊適宜。
調試過程中，應由專業人員組成試運小組，各個專業分工負責，以便隨時處理可能出現的各種異�，F象。正常啟動后，若無異�，F象，可連續運轉8h然后停機，準備參與整個系統的聯合試運。
|
