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浙江大麥嶼港首 次開(kāi)通美東直航航線
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| 發(fā)布日期：2021/11/19
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) |
11月16日，浙江臺(tái)州玉環(huán)大麥嶼港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭，一個(gè)個(gè)集裝箱等待著被裝上“塔利亞”輪。
該艘貨輪于11月15日10時(shí)30分到達(dá)大麥嶼港，裝卸完成后將前往美國(guó)佐治亞州大西洋(3.260, 0.00, 0.00%)岸港口城市薩凡納。這標(biāo)志著大麥嶼港首 次開(kāi)通美東直航航線。
據(jù)了解，“塔利亞”輪啟運(yùn)于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)富查伊拉港，目的港為美國(guó)薩凡納。此次航次出口共計(jì)470個(gè)自然箱，以出口家具、戶外用品、電器產(chǎn)品、汽摩配、生活用品等貨物為主。
浙江是外貿(mào)大省。眼下，受全球新冠肺炎疫情影響，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲，國(guó)際物流成本不斷攀升。大麥嶼港開(kāi)通新航線將在一定程度上緩解高昂的物流成本帶來(lái)的物流壓力和“一箱難求”的困境。
“之前，臺(tái)州外貿(mào)出口一直是通過(guò)支線船運(yùn)輸至寧波，再由寧波碼頭上的母船出境。直航航線的開(kāi)通，可以有效減少運(yùn)輸成本，降低天氣、碼頭擁堵等原因造成的班期延誤等影響。”浙江大麥嶼港務(wù)有限公司營(yíng)運(yùn)操作部商務(wù)主管李輝說(shuō)。
據(jù)介紹，美東直航航線是大麥嶼港繼2021年9月開(kāi)通歐洲航線后的又一條國(guó)際航線。
近年來(lái)，大麥嶼港準(zhǔn)確把握當(dāng)前國(guó)際航運(yùn)的**動(dòng)態(tài)，深入市場(chǎng)調(diào)研，積極挖掘有效客戶資源，引導(dǎo)客戶、船公司在大麥嶼港開(kāi)設(shè)新干線。同時(shí)，合理規(guī)劃場(chǎng)地內(nèi)集裝箱，與船公司積極跟進(jìn)溝通，做好科學(xué)合理的船舶作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)跟進(jìn)出口報(bào)關(guān)等相關(guān)情況，提高貨物集港效率。
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