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“一刀切”下的臨沂板材市場現狀
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| 發布日期：2019/9/18
來源：網絡 |
之前報道過，7月15日山東省委、省政府約談2019年6月和1-6月全國168個重點城市環境空氣質量綜合排名后20位的城市。其中臨沂大氣質量全國排名倒數第十，省內排名倒數第一成為重點整治對象。隨即臨沂開啟了新一輪的環保檢查，涉及到400余家板材企業被迫集中停產。嚴重影響當地人民群眾生產生活，群眾反映強烈，當地貿易商一度完全出不動貨。
據當地新聞消息了解，臨沂市蘭山區建有32處物流園區，被稱為“商貿物流之都”，也是全國最大的板材生產基地。該地區歷來是當地大氣污染治理的重點，這次蘭山區為降低大氣污染物排放，臨時采用“停供蒸汽”的方式，導致下游400余家已開展過多輪環境整治的板材企業被迫停產停業。調查還了解到，蘭山區現有9家供熱企業，除1家為垃圾發電企業、1家為企業自備熱電外，其余7家主要為下游板材企業供應蒸汽。其中，除奧博特熱力因設備故障于8月24日停產檢修外，其余6家熱力公司分別以設備損壞檢修或例行檢修等各種名義，于8月26日至28日先后停產，導致下游使用蒸汽企業被迫全面停產，企業苦不堪言，社會反映強烈。
針對臨沂市蘭山區環保“一刀切”問題，生態環境部高度重視，已要求當地立即整改，汲取教訓、舉一反三，并進一步查明情況和原因，依紀依法嚴肅問責。截至8月31日調查組離開時，銀雀山街道、義堂鎮已逐家通知達標餐飲企業恢復經營并誠懇解釋，部分餐飲企業已開門營業；已有4家熱力公司開工供汽，其余3家預計5日內能夠開工供汽，保障下游企業盡快復產。
據了解，目前當地板材企業仍處于大面積停滯狀態，恢復開工的不多。當地貿易商出貨壓力依舊較大，但較上月已經有所好轉。由于物流業發達，當地之前大車排氣污染嚴重，很多物流車被叫停，目前查車很嚴。
進入9月初PVC下游制品企業開工穩中呈現向好態勢，整體開工率較二季度已經有所提升。今年來受環保檢查和資金運營雙重壓力下，很多小型企業減產甚至關停時有發生，產能逐漸向大中型制品企業轉移，需求尚在，只是采購模式發生了微妙轉變。臨近70周年大慶，目前京津冀、山東、河南、山西等省市有部分生產企業陸續接到安全生產通知，一定程度上制約了企業的開工，但對于環保合格的大企業來說影響不大。總體來看，市場目前對于“金九銀十”的傳統旺季預期較高，并且近期主要貿易商每日出貨量已經出現較大回升，需求面彈性不可忽視。鑒于今年宏觀面仍不明朗，下游方面習慣于低庫存狀態可能仍將持續，按需小單采購或成為主流。
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